20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Hongwan到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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NANSHA | 620 | 1180 | 1180 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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NANSHA | 620 | 1180 | 1180 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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NANSHA | 620 | 1180 | 1180 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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NANSHA | 620 | 1180 | 1180 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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NANSHA | 620 | 1180 | 1180 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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NANSHA | 620 | 1180 | 1180 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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610 | 1160 | 1160 | 7 | 2/3 | SITC | ||||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海運費SITC |
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NANSHA | 620 | 1180 | 1180 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Qinzhou到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 1290 | 1210 | 1210 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhanjiang到Laem Chabang整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 920 | 1045 | 1120 | 14 | 2/3 | MSK |
從中山市(Zhongshan)統(tǒng)計局獲悉,2018年一季度中山服務(wù)業(yè)實現(xiàn)增加值341.4億元,占全市GDP比重為47.4%,與上年同期比提高2.5個百分點,中山港口生產(chǎn)情況明顯好于上年同期,港口完成貨物吞吐量1862萬噸,增長55.5%。
陽明海運(YML)表示該公司持續(xù)強化澳洲服務(wù)網(wǎng)絡(luò),2017年4月月24日(預(yù)計靠泊時間)自泰國蘭加磅港起,透過換艙合作新增東南亞-澳洲航線服務(wù)(Asia Australia Alliance Service,AAA ),直靠弗里曼特爾(Fremantle),提供客戶更迅速便利的優(yōu)質(zhì)運送服務(wù)。
多年來,集裝箱運輸流程一直比較復(fù)雜。訂艙流程需要人工錄入、效率較低,并且往往有很多的不確定因素。馬士基(MSK)推出全新在線產(chǎn)品-Maersk Spot,能夠打破超額訂艙的惡性循環(huán),并提供一種更簡單的、有艙位保證的方式來運輸集裝箱。